面也一直在设法从海汉购买性能更加强大的作战船只。

    而海汉的战船并非有钱就能买到的大路货，到目前也就只有极少数铁杆盟友能够每年从海汉少量购入数艘，而且都还只是外贸标准的版本，并不是海汉海军真正列装的型号，性能上依然存在着一定的差距。但即便是这样性能缩水的版本，在外界眼中依然是香馍馍，特别是本身就精于造船的荷兰人，更是一直都想买几艘回来拆了好好研究一下海汉的造船技术和船只设计理念，以寻求仿制的可能性。

    为了能给这次的军购申请增加一些砝码，范迪门指示苏克易可以在某些敏感问题上对海汉作出一定的让步，比如允许海汉船只前往东印度群岛中由荷兰控制的港口进行贸易，这其中甚至包括了班达海与马鲁古海的几处新殖民点。

    这种零星贸易其实无法给海汉带去多大的利润，其意义主要还是在于东印度公司认可了海汉船只进入这块被他们划为禁区的海域活动。如果要打个比方，就类似于海汉允许荷兰商船进入大明北方海域一样。

    “让步让步，再让就没地方可让了啊！”苏克易读完了这封信，慢慢将信笺塞回信封里，心情不免有些沉重。东印度公司的控制范围在近几年里已经被海汉压制在了婆罗洲以南的爪哇岛一线，离巴达维亚城最近的海汉据点已经推进到了邦加勿里洞岛，迫使东印度公司的探险船只能往东去。

    苏克易很希望巴达维亚方面能够强硬一点，这样他在三亚这边跟海汉人打交道的时候也能多一些底气，不至于每次都被对方压制得无力反抗。但范迪门的这封信显然又一次让他失望了，当初那位面对马打蓝大军挺身而出的英勇将军，如今似乎已经被董事会所要求的经营利润给磨平了棱角，根本就不敢得罪海汉，甚至是主动回避那些有可能与海汉发生冲突的事务。

    如今为了购买海汉的武器装备，范迪门甚至决定拿东印度公司目前最重要的香料产地来当砝码，虽然仅仅只是给予海汉进入这一地区进行贸易的权力，但苏克易在三亚待了这么久，自然很清楚海汉一旦进入某个地区，在很短时期内就会形成极强的影响力，大明沿海那些被其控制的区域已经充分证明了这一点。以大明的国力尚且防不胜防，更何况是南海那些岛屿上的土著部落了，海汉人去到那些地方恐怕就是如鱼得水，要不了多久就会威胁到东印度公司的利益了。

    苏克易不信范迪门想不到这个道理，他着实觉得这种冒险实在有些得不偿失，就算买来了战船压制住了马打蓝人，那也不还是前门驱虎后门进狼，处境根本就没有得到什么改善，甚至还将进一步恶化也难说。但这是总督的指令，他作为东印度公司驻三亚的代表，除了执行也没有其他选择。

    苏克易很清楚这个指令可没有范迪门信上写得那么容易，向海汉申请军购是相当麻烦的事情，苏克易以前试过好几次，都在手续审查阶段就被否决了。而且一旦有风声传出去，马上就会有一堆人跳出来极力反对这件事，比如说葡萄牙公使托马斯之流。范迪门要求他给马打蓝人使绊子，可别家又何尝不会给东印度公司使绊子呢？

    这事要如何进行才有成事的可能，苏克易在房里从入夜一直坐到天色微明，都还是没有能想出一个合适的办法。

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