黄金洲千河口。
    千河口一处宽阔的平地上到处都是繁忙无比的景象。
    几万人正在日夜不停的赶工要赶在寒冬来临之前建这座千河城给建起来。
    田二牛有些担忧的看了看天空天昏昏沉沉的来自北方的寒风在不断的呼啸。
    “已经十月了~”
    田二牛心里面默默的计算着时间。
    其实在九月初的时候田二牛所率领的船队就已经抵达了黄金洲这里来到了千河口这里。
    和第一次来黄金洲不同这一次一路上可谓是困难重重问题百出。
    本来按理说第二次来黄金洲这熟门熟路一切都应该是非常轻松才对。
    可是偏偏这一次不仅仅出问题了而且还出了大问题。
    第一次来黄金洲尽管船队规模不大仅仅只有十艘船但是每一艘船都是经过了天津造船厂改造非常的结实耐用适合远洋航行。
    船员也全部都是天津海事学院毕业的学员都是经过了严格培训的船上面的物资等等也是事先进行了长时间的准备。
    所以有惊无险非常顺利抵达了黄金洲。
    但是这一次跟随前来黄金洲的船实在是太多了上千艘大船人数多达十万人如此庞大的船队这其中使用的船只可谓是五花八门。
    其中大部分的船只都是天津造船厂制造的质量过硬到现在都没有出现任何的问题。
    可是其中有差不多四百多艘船它并不是天津造船厂制造的船只这些船有的是张氏造船厂制造的有的是李氏造船厂制造的来自天津大大小小的十多家造船厂。
    这些造船厂的造船技术远不如天津造船厂而且管理方面也没有天津造船厂规范和严苛这造出来的船质量就相差参差不齐。
    在来黄金洲的路上有些船只内部渗水严重没有办法只能够将这些船上面的人员和物资转移到其它的船上面。
    还有的船质量奇差无比长时间在海上航行之后出现了各种各样的问题有的甚至于在风浪当中直接开裂。
    更有的船只设计不合理在风浪当中竟然直接被翻跟头来了一个乌龟翻身损失惨重很多人没有来得及救援之下淹死在了海里面。
    这一路过来从鱼溪到黄金洲这里本来已经很近也应该是很顺利的偏偏这一路上问题层出不穷各种各样的事情非常多。
    除了这些质量参差不齐的船只之外各大跟随来前来黄金洲的商行他们的准备也是远远不足。
    很多船除了船长是天津海事学院毕业的之外船上其他人都没有经过正规的培训和学习很多时候连旗语都不懂以至于操作上经常出现失误。
    还有船只上面的茶叶、黄豆、脱水蔬菜准备不足有些是干脆没有准备以至于船员长期没有吃到可以补充维生素的东西身体免疫了下降经常出现各种各样的疾病。
    问题很多层出不穷。
    等到了黄金洲的时候原先的一千多艘大船损失了几十艘仅仅只剩下九百多艘船抵达了黄金洲。
    而且更加糟糕的情况是这剩下的九百多艘船除了天津造船厂制造的船只之外其它船厂制造的船只都有各种各样大大小小的问题。
    三百多艘其它船厂制造的船只其中大部分都已经没有办法再继续远洋航行只能够沿着海岸线走一走。
    这意味着如果要返回大明的话只能够靠剩下的600多艘天津造船厂制造的船只。
    可是六百多艘船根本就不可能说将这十万人全部都带回大明至少来说要有几万人是要留在黄金洲这里的。
    本来嘛留在黄金洲这里也没有什么。
    本来就打算在黄金洲这里建设好几个殖民据点到时候也肯定是要派人留手在这里。
    但是现在的时间已经是十月了马上就要进入冬季了。
    如果不能在冬季来临之前建好足够的房屋储备

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