是再正常不过的了。</p>

    张达组织人将坍塌的地方重新恢复过来，并且陆续找到了那十六位矿工的遗体。</p>

    朱厚照命人将其埋在了山上。家属还在寻找当中。</p>

    陈锐与张达顺利完成了交接。</p>

    为了确保西山煤矿能够正常运转，避免再次出现事故。</p>

    朱厚照让张达再在西山煤矿协助陈锐几日。</p>

    毕竟现在涉及到三个井口，而且还在陆续选址建井口。</p>

    顺天府那边陆续将新招募的流民送到这里。对于这些新手，还得对他们进行上岗前的培训。</p>

    张达从工部带来了几名小吏，协助自己工作。同时也从哪些流民当中选拔了几位可用之人。</p>

    煤矿的管理层，也算是搭建成了。</p>

    受到张旺和李强这二人的启发，朱厚照命人在矿工当中进行选拔，又发现了一些可用之人。</p>

    这无形中为陈锐全面接手煤矿提供了人力保障。</p>

    在煤矿整整待了五日，看各方面都有条不紊地进行着，朱厚照也就放心了。</p>

    这里源源不断地开采煤炭，接下来就是向京城运输煤炭，制造蜂窝煤，然后进行终端销售了。</p>

    京城囤积煤炭的地方也已经找好了，位于阜成门外。阜成门属于京城西边的城门。从西山运来的煤炭囤积在这里，运送至城里十分方便。</p>

    另外，朱厚照把制作蜂窝煤的厂子设在了惜薪司的西厂。</p>

    为了调拨薪炭方便，惜薪司在京城内设立了几个囤积薪炭的地方。</p>

    起初是按照方位设立了北厂、南厂、东昌、西厂，后期由于薪炭需求量逐步增加，现有的囤积场所已经无法满足需要，又陆续建立了新西厂、新南厂等新厂。</p>

    新西厂要比原来的西厂大很多。所以朱厚照才决定占用惜薪司的西厂，用于蜂窝煤的制造。</p>

    对于太子的这个要求，惜薪司自然是予以配合，丝毫没有讨价还价的意思。</p>

    至于运输煤炭所需的大车。张达在开矿的同时，也组织人员进行了建造，目前已经建造了二百多辆大车。拉车的牲口也从周围的村庄里按照市场价进行了收购。</p>

    赶车的车夫，一部分是雇佣的职业赶车人，还有一部分则是从流民当中挑选。当然没有干过这个工作的流民，还是需要经过培训的。由经验丰富的车夫予以培训。合格者方能赶车。不合格的，就被送到井口进行采煤。</p>

    赶车可是一个技术活呀。不是谁想干，就能干的。</p>

    朱厚照回城时，特意带着第一批运煤车队一同回去。</p>

    李强自然是陪同。</p>

    

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