洋游轮，目前已经增长到了三艘游轮，分别是最大的东方公主号，和两艘较小一点的海洋号、绿洲号。这三艘游轮，除了东方公主号具备环球远洋以外，另外的两艘小型的游轮，只能在东南亚、东亚、南亚等海域游荡，再远就不行了。

    至于和霍大亨、郑大亨合作的新界地产，目前发展的很不错，庆幸于此时香江地产的蓬勃发展，当初开发的元朗小镇，为李国豪带来了丰厚的回报。

    剩下的，诸如和温国扬合作的中草药凉茶，以及和中华厂商会的一些会员在内地的投资，还有扶持父亲的仁德餐饮公司、爷爷的福满楼、仁德餐饮烹饪培训学校，都还算勉勉强强。

    这些只是李国豪个人在亚洲的投资。

    在美国，李国豪投资的熊猫餐饮公司，可以说是他这么多年来私人投资发展最好的一个了。

    不仅在全美有超过数百家直营店，更是在去年底，经过程西之的建议，推广到了欧洲地区，目前在英国、法国、德国、意大利等多个国家，开了差不多有一百多家直营店。

    贴近欧美人口味的中式快餐，让其在欧洲地区深受普罗大众的欢迎，前不久，程西之还提议在欧洲成立熊猫快餐分公司，派遣一个专业人士坐镇，在那边继续开疆扩土。

    只可惜，无论是李国豪的私人产业还是国豪集团这个庞大餐饮帝国，其大部分都是跟食品、以及原材料有关的业务。

    能够发展到如今的成就，一方面是亚洲地区一直以来对食品和原材料这一块看的不是很重，，以及欧美等地缺乏正规具备资金充裕的中餐集团，所以才能让他能够在短短数年的时间内发展到如今的地步。

    可就算如此，却也无法做到如岛国的三菱、棒子国的三星一样，成为霸主级别的存在。

    这其中，一方面是餐饮行业很容易做到极致，一方面则是因为重工业或者科技都是有无限可能的存在，包括各国的政策扶持等问题在内。

    重活一世，能够做到如此成绩，李国豪早就满意了，他以前经常想，马淘宝，马企鹅这些人发展到身价上千亿，有什么意义呢？就算是穷奢极侈到极点，恐怕一辈子都花不完。

    可真正有了让人难以想象的财富以后，李国豪才明白过来，不是他们不想停手赚钱去享受，而是没有办法停下来。

    餐饮食品领域上，李国豪不敢说他已经做到极点，毕竟内地市场辽阔，世界市场更加的庞大，几十亿人每天吃的粮食都是一个天文数字，卖了国豪集团都未必能让全球的人吃上一天的饭菜，可不管怎么样，继续按照目前的形式发展下去，他迟早是能够把餐饮行业发展到极点的。

    而且有着后世的记忆，那些能够赚钱的点，都只会让李国豪的财富增长更加的快速便捷。

    有了利，自然便想到了名上。

    从前年，赵雅芷生下了二胎以后，就修养在家里，不管慈善基金会的事情，可李国豪却没有放松对慈善的捐赠，依旧是每年雷打不动的几千万港币实打实的花到了实地。

    这些慈善上的捐赠，只会让李国豪获得一个慈善家的名头，等到几十年后，美国的那位首富捐赠了全部资产用于慈善，这个慈善家的名头也就没了意义。

    所以，李国豪把目光转向了后世争议非常非常大的“转基因技术”上。

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